ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΜΕΣΗ ΨΗΦΙΑΚΗ ΑΝΑΓΝΩΣΗ – Αυτός ο διαγνωστικός ελεγκτής διαθέτει μια φωτεινή ψηφιακή οθόνη που παρέχει άμεσες και ακριβείς μετρήσεις τάσης. Αυτό σας επιτρέπει να ελέγχετε την ακριβή ηλεκτρική κατάσταση ενός κυκλώματος, επιβεβαιώνοντας μια σωστή διάγνωση με απόλυτη σαφήνεια. ΑΣΦΑΛΗΣ ΚΑΙ ΑΝΘΕΚΤΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ – Εξοπλισμένο με κλιπ αλιγάτορα με επικάλυψη σιλικόνης βιομηχανικής ποιότητας, αυτό το εργαλείο παρέχει ισχυρή λαβή και εξαιρετική μόνωση. Η υψηλής ποιότητας σιλικόνη προστατεύει από βραχυκυκλώματα, υψηλές θερμοκρασίες και διαβρωτικές ουσίες, εξασφαλίζοντας σταθερή και ασφαλή σύνδεση κάθε φορά. ΚΑΘΟΛΙΚΗ ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ – Σχεδιασμένο για μέγιστη ευελιξία, αυτό το όργανο ελέγχου είναι καθολικά συμβατό με τα περισσότερα τυπικά ρελέ αυτοκινήτων 4 και 5 ακίδων. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη για πολλαπλούς εξειδικευμένους ελεγκτές, διασφαλίζοντας ότι είστε έτοιμοι για μια ποικιλία διαγνωστικών σεναρίων. ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΣ, ΟΜΟΙΟΜΟΡΦΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ – Αυτός ο μετρητής διαθέτει έναν στιβαρό, ενσωματωμένο σχεδιασμό unibody που παρέχει σταθερές και ακριβείς μετρήσεις καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του, εξασφαλίζοντας χρόνια αξιόπιστης λειτουργίας χωρίς υποβάθμιση του σήματος. ΕΥΚΟΛΟ ΣΤΗ ΧΡΗΣΗ – Η χρήση της συσκευής είναι απίστευτα απλή: απλώς συνδέστε τους χρωματιστούς σφιγκτήρες στους κατάλληλους ακροδέκτες της μπαταρίας του οχήματος και συνδέστε το ρελέ στην πρίζα. Η συσκευή ενεργοποιείται αμέσως και εμφανίζει ένα σαφές διαγνωστικό αποτέλεσμα. ΛΕΠΤΟΜΕΡΗΣ ΟΡΟΣ Διαστάσεις: 14 * 2,7 * 1,5 εκ. Χρώμα: μαύρο και κόκκινο Κατάλληλο βύσμα: 4/5-pin Συμβατά ρελέ: 11V–25V Περιεχόμενα συσκευασίας: 1 * LED ένδειξης ρελέ διαγνωστικού ελέγχου + 1 * Εγχειρίδιο χρήστη + 1 * Σφιγκτήρας θετικού και αρνητικού βήματος + 1 * Χρωματιστό κουτί ΠΡΟΣΟΧΗ Για να αποφύγετε ζημιές, συνδέετε πάντα τους σφιγκτήρες με τη σωστή πολικότητα της μπαταρίας (κόκκινο στον θετικό + πόλο, μαύρο στον αρνητικό - πόλο). Πριν από τη δοκιμή, ελέγξτε τη διαμόρφωση των ακροδεκτών του ρελέ (4 ακροδεκτών ή 5 ακροδεκτών) για να βεβαιωθείτε για τη συμβατότητα. Για λόγους ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι η μίζα του οχήματος είναι απενεργοποιημένη πριν συνδέσετε το ελεγκτή.
